车辆工程学院作为西南地区最大的汽车专业人才培养基地之一，始终坚持“立足西南、面向全国、服务重庆市地方经济发展”的战略方针，以“产教融合、研教一体、校企协同育人”为特色，采取开放的办学思路和创新的人才培养机制，长期与行业知名企业开展紧密型产学研合作和人才联合培养，在节能、新能源及智能汽车试验技术、汽车主被动安全、车身空气动力学、先进动力系统匹配与控制、节能与新能源动力系统开发等方面形成了鲜明特色和优势，以学院相关科研团队的科技成果为基础孵化成立了1个重庆市首批高端新型研发机构、2个国家级孵化器、10家科技公司和1个重庆市智能制造标杆产业园，相关的技术和装备在长安、赛力斯、广汽、吉利、蔚来、华为等几十家整车和零部件企业产品开发中发挥了重要作用，强有力支持了重庆智能网联新能源汽车万亿级产业集群的建设和发展。
车辆工程学院现有新世纪百千万人才国家级人选1人、重庆市学术技术带头人5人、重庆市学术技术带头人后备人选2人、重庆市教书育人楷模2人、重庆市巴渝学者特聘教授2人、重庆市“百名海外高层次人才集聚计划特聘专家”1人、重庆英才·创新创业领军人才2人、重庆英才·创新创业示范团队负责人3人、重庆市中青年骨干教师2人、重庆市巴渝青年学者3人、重庆市最美教师1人。拥有重庆市首批优秀教学团队1个，重庆市科技创新团队2个，重庆市高校黄大年式教师团队1个。
学院设有车辆工程系、能源与动力工程系、工业设计系以及车辆工程专业实验室等教学机构；建有首批国家级新能源汽车现代产业学院、国家级车辆工程实验教学示范中心、汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室、节能与新能源汽车关键零部件智能制造与控制国际合作联合实验室、重庆市首批示范性现代产业学院、汽车零部件及其检测技术重庆市重点实验室、重庆市车辆模拟与试验工程技术研究中心和重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心、重庆市发改委节能与新能源汽车传动试验技术工程中心，与重庆车检院共建“自动驾驶系统及智能网联汽车技术研发与测试应用重庆市工程研究中心”等一批高水平教学与科研平台。
学院设有车辆工程、智能车辆工程专业、能源与动力工程（燃料电池方向）、装甲车辆工程（智能化装甲方向）、工业设计（数字化设计与交互设计方向）等本科专业，其中，车辆工程专业为国家级特色专业、首批国家一流专业建设点、国家级首批本科专业综合改革试点专业和重庆市首批一流专业建设点。
车辆工程学科依托的机械工程学科为重庆市一流学科，拥有车辆工程、地面武器机动工程等硕士学位授予权点，学院近三年承担包括国家自然科学基金项目、国家科技攻关项目、国防重大项目、重庆市重大项目和企业委托项目共300余项，获重庆市科技进步一等奖等省部级及以上科技奖励10余项，国家级教学成果奖1项，重庆市教学成果奖2项，发表学术论文340余篇，获发明专利27项，出版专著、教材12本。
学院坚持围绕发展抓党建,抓好党建促发展，全面落实立德树人根本任务，积极探索“三全育人”新体系。汽车科技馆场馆育人项目入选全国高校思想政治工作质量提升综合改革与精品建设项目，余祖胜班党支部被评为全国研究生样板党支部，教工一支部被评为重庆市样板党支部创建单位。学院以促进学生德智体美劳全面发展为本，十分注重培养学生创新精神和实践动手能力，创立了学生科技创新工场，提供设备、耗材、工具、指导老师和创新方向，超长时间开放2600平米的场地，可容纳1200人，现已入驻14个学生科技创新团队，构建学生“自创”、师生“同创”、产教“融创”新格局，引领“科研创新+思政教育”同向同行，在实践中实现了车辆、计算机、电子和人工智能等学科知识的交叉融合，实现车辆、计算机、电子和人工智能等学科交叉融合，在全国大学生数学建模、挑战杯、巴哈大赛、方程式大赛、智能汽车竞赛，汽车节能大赛、机器人大赛、机械创新设计等竞赛中屡创佳绩，获得国家级奖励、专利申报等300余项。毕业生就业形势好，毕业生主要在国有大中型企业、三资企业、行政事业单位、相关院校及科研院所等从事研发、制造、管理和营销等工作。毕业生专业知识扎实，具有良好的工程实践素质和踏实的工作作风，受到用人单位的一致好评。
02
专业介绍
车辆工程
学历：本科
学制：四年
学位：工学学士
学费：5000
培养目标：跟踪国内外汽车行业的发展趋势，紧密结合国家和重庆市地方支柱产业对人才的需求，贯彻培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人的宗旨，以汽车及相关产业人才需求为导向，培养具备车辆工程领域相关专业知识与应用能力，具有较强的创新能力和工程实践能力，拥有良好的职业素养和社会责任感，能够从事车辆工程领域相关设计、开发、测试、管理等工作的高素质应用型人才。
主要课程：机械制图与CAD基础、机械设计基础、嵌入式系统、互换性与测量技术、电工电子技术、理论力学、材料力学、工程测试与信号处理；汽车构造I（双语）、汽车理论、汽车底盘开发与控制、汽车试验技术、汽车电子控制系统设计、汽车工程开发与应用 、新能源汽车开发与应用、单片机应用等
专业优势及特色：作为国家一流专业建设点、国家级特色专业、国家级首批本科专业综合改革试点专业、重庆市首批“一流专业”等，2023年通过了工程教育专业认证；具有车辆工程学术学位和专业学位硕士授予权；本专业围绕重庆市地方支柱产业，联合计算机学院成立了重庆市新能源与智能网联汽车学院，形成了基于汽车研发流程的产教融合、科研反哺教学的研教一体、订单式与血缘型产学研协同育人的特色人才培养模式；建成了士继巴哈/方程式车队实践平台、智能网联车队实验室和迈特智能工作室等14个学生科技小组，为学生增强现代汽车技术的实践动力能力锻炼提供了有力保障。
就业去向和就业前景：能够胜任车辆工程领域相关设计分析、生产制造、测试试验、技术管理等工作，毕业五年后成长为相关技术与管理工作的专业骨干。
智能车辆工程
学历：本科
学制：四年
学位：工学学士
学费：5600
培养目标：跟踪国内外汽车行业的发展趋势，紧密结合国家和重庆市地方支柱产业对人才的需求，贯彻培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人的宗旨，以智能网联汽车及相关产业人才需求为导向，培养具备车辆、计算机、电气电子、通信、人工智能等领域的相关专业知识与应用能力，具有较强的创新能力和工程实践能力，拥有良好的职业素养和社会责任感，能够从事智能汽车系统开发、测试评价、工程项目管理等工作的学科交叉融合的卓越人才。
主要课程：信号处理、通信技术与计算机网络、嵌入式系统、电机控制 、工程数值计算及应用、大数据技术原理、智能汽车系统、汽车动力学及控制、智能汽车感知、规划与决策、现代控制工程、智能汽车测试与评价、车辆建模与仿真、智能驾驶系统设计技术应用、电路电子基础实验、新能源汽车开发与应用、单片机应用、生产实习（智能车辆工程）、毕业论文（设计）。
专业优势及特色：依托国家级车辆工程专业实验教学示范中心、汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室、节能与新能源汽车关键零部件智能制造与控制教育部国际合作联合实验室，自动驾驶系统及智能网联汽车技术研发与测试应用重庆市工程研究中心省部级以上科研平台等，开发了桌面级智能网联汽车模型教具，搭建车规级智能网联汽车应用实践平台和“仿真+实物”创新实践资源，采用原理级理解、车规级应用、创新级探究的三段式项目驱动的实践教学方式，注重机、电、控制、传感、信息通讯等多学科融合的专业素质培养，注重实践能力、创新能力的培养。
就业去向和就业前景：毕业生可进入科研设计院所及企事业单位从事智能车辆相关的研究开发、设计制造、技术支持、运行管理等技术与管理工作，或继续攻读硕士、博士学位。
能源与动力工程
学历：本科
学制：四年
学位：工学学士
学费：5600
培养目标：面向节能与新能源汽车动力系统行业的发展需求，培养德、智、体、美、劳全面发展，掌握机械、热工、电子、控制、计算机、材料等领域的基本原理和方法，具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识，较强的工程实践能力与创新意识以及正确价值观、良好职业素养和强烈社会责任感，能够胜任节能与新能源汽车动力系统工程领域的相关设计分析、生产制造、测试试验、技术管理等工作的高素质应用型人才。
主要课程：机械制图与CAD基础、工程力学、机械设计基础、新能源动力系统结构及原理、电工电子技术、工程热力学、传热学、汽车构造I（双语）、汽车理论、新能源动力系统结构及原理、新能源动力系统设计、动力系统控制工程基础、动力系统测试技术、专业实验。
专业优势及特色：能源与动力工程专业遵循“产教融合、研教一体、校企协同育人”的培养机制，通过产学研合作把握行业对人才需求的变化、带动人才培养模式的变革；围绕节能与新能源动力系统开发、先进动力系统匹配与控制等领域构建课程体系、夯实学生的理论基础，同时充分发挥学院高水平教学与科研平台的优势，注重学生创新精神和工程实践能力的养成。本专业学生先后在“大学生方程式大赛”、“恩智浦杯智能汽车竞赛”，“HONDA杯节能汽车大赛”、“全国大学生机械创新设计”等竞赛中取得优异成绩，毕业生具有优秀的工程素养与创新精神、踏实的工作作风与团队协作能力，在新能源动力系统产品设计分析、生产制造、测试试验、技术管理等岗位勇挑重担，成为企业的中坚力量。
就业去向和就业前景：能够胜任节能与新能源汽车动力系统工程领域的相关设计开发、生产制造、测试试验、技术管理等工作，毕业五年后成长为相关技术与管理工作的专业骨干。
装甲车辆工程
学历：本科
学制：四年
学位：工学学士
学费：5600
培养目标：跟踪车辆行业和国防工业的发展趋势，紧密结合国家和重庆市地方支柱产业对人才的需求，以培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人为目标，以装甲车辆及重型车辆相关产业人才需求为导向，培养具备装甲车辆及车辆工程领域相关专业知识与应用能力，具有较强的创新能力和工程实践能力，拥有良好的职业素养和社会责任感，能够从事装甲车辆及重型车辆工程领域相关设计、制造、测试、管理等工作的高素质应用型人才。
主要课程：机械制图与CAD基础、机械原理、机械设计、互换性与测量技术、电工电子技术、理论力学、材料力学、工程测试与信号处理、装甲车辆构造与原理、汽车理论I 、装甲车辆行驶理论、装甲车辆设计、汽车试验技术、发动机构造与原理（双语）、汽车电子控制系统设计、单片机应用 、装甲车辆工程专业实验、装甲车辆设计课程设计、车辆工程开发与应用等
专业优势及特色：作为重庆市特色军工专业，依托车辆工程专业国家级实验教学示范中心，汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室、节能与新能源汽车关键零部件智能制造与控制国际合作联合实验室等高水平教学科研平台及军工及特种车辆企业共享实验室，采用校企联合培养的方式，以产教融合、研教一体、校企协同育人为特色，培养的学生基础扎实，知识面宽，适应性强，既能从事装甲车辆专业方向工作，也能从事普通车辆工程专业方向工作。
就业去向和就业前景：能够胜任车辆及装甲车辆工程领域相关设计分析、生产制造、测试试验、技术管理等工作，毕业五年后成长为相关技术与管理工作的专业骨干。
工业设计
学历：本科
学制：四年
学位：工学学士
学费：10000
培养目标：紧密围绕成渝地区双城经济圈、国际设计之都与重庆市产业集群建设中的设计人才需求，落实立德树人根本任务，培养德智体美劳全面发展，掌握工业设计基础理论，具备扎实的专业知识和较强的设计实践能力与创新意识，以及正确价值观、良好职业素养和强烈社会责任感，能从事交通工具造型及用户体验等相关领域的产品分析、研究与设计工作的高素质应用型人才。
主要课程：工程图学、造型设计基础、设计手绘基础、工程力学、机械设计基础、电工电子技术基础、设计材料与工艺、计算机辅助平面设计（含AIGC）、计算机辅助三维设计、计算机辅助工程设计、产品人机工程设计、用户研究、设计方法与策略、汽车造型数字化设计与优化、产品系统设计、汽车造型设计、汽车用户体验设计、色彩写生实习、产品测绘、产品系统设计课程设计、工业设计专业设计训练、专业实习(工业设计)、3D打印与扫描实训等。
专业优势及特色：西部地区唯一以汽车产业为主要服务对象的工业设计专业，面向地区汽车相关产业的就业比例高，毕业学生已经成为地区主要车企和汽车设计公司的中坚设计力量。坚持产学研用一体、产学合作协同育人，与地区10余家相关企业建立了长期人才培养合作关系，学生至少参与2-3项校企联合项目。以专业实践应用能力培养为目标，已经建成专业实践教学平台及课程教学实验室8个，学生近几年获得省部级以上设计竞赛奖项80余项。
就业去向和就业前景：能够胜任与交通工具创新相关的工业设计领域的研究、设计、测试与分析工作，毕业五年后成长为相关技术与管理工作的专业骨干。
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